Suzuki LJ80

ha, ik zou graag weten of de lengte van lj 80 bladveren gelijk is aan die van sj 410 ?

correct, viel mij op tijdens de schijfremombouw laatst. aan elke kant in de ring hoort een boutje met een hogere kop.

pompjes zitten vaak vast door ongebruik. even uit reservoir halen en wat pielen, doet het na wat erop tikken nog niet dan kan je hem nog inspuiten

mooie wagen !

Heb afgelopen zaterdag de witte lj weer op mogen halen. Gelukkig wilde een kennis met kennis van zaken mijn brandstofpomp repareren. Wat ik dacht dat een verdroogde pakking was na het loslopen van een bout, bleek ook de plunjeras doormidden. gelukkig kon ik twee dezelfde pompen kopen op mp en heeft ...

ja, met gladheid en sneeuw is een luxere 4x4 altijd top. dus voor de geintereseerde: heb de gv 5 deurs te koop wegens aanschaf andere auto

Dank je wel, heb het gevonden. Wordt vervolgd....

de link opent niet meer, maar het moet toch ergens zijn. hoop ik

probleempje; ik kan het bouwverslag van gatenkaasje niet meer te pakken krijgen. Kan iemand mij daar bij helpen ?

Paniek ! ik kan het bouwverslag van gatenkaasje niet meer vinden ! heb het helaas destijds niet uitgeprint. Zijn nu weer bezig met de herziening van gatenkaasje vandaar. Grote vraag: is het chassis destijds schoongemaakt en behandeld ?

zie dat er vandaag weer een forumlid verjaard. gefeliciteerd !

Oei, bijna gemist. Van harte gefeliciteerd Wim !

Dat vindt ik dus ook. Heb boekjes van al mijn auto s brommers motoren trekker bb motor die ik heb of ooit heb gehad. Juist alleen al daarom.

Die pdf in de voorgaande post, heb ik als catalogus wel voor de 410.

oke, succes